Siłownik hydrauliczny do wózka widłowego o małym tonażu

Rola siłownika hydraulicznego w wózku widłowym o małym tonażu

Jeśli obsługujesz flotę wózków widłowych o małym tonażu, od 1,5 do 5 ton, siłownik hydrauliczny umieszczony w każdym zespole masztu wykonuje o wiele więcej pracy, niż większość ludzi zdaje sobie sprawę. Steruje on każdym podnoszeniem, pochyleniem i przesunięciem bocznym z precyzją, która może zadecydować o Twojej codziennej wydajności. Gdy siłownik zaczyna przeciekać, dryfować lub tracić prędkość reakcji, cała maszyna staje się obciążeniem zamiast atutem.

Nasz siłownik hydrauliczny do wózków widłowych o małym tonażu został zaprojektowany od podstaw, aby sprostać specyficznym cyklom pracy, z jakimi borykają się te maszyny: szybkiemu, powtarzalnemu podnoszeniu w ograniczonej przestrzeni, ciągłym zmianom kierunku oraz narażeniu na kurz, zanieczyszczenia i wahania temperatury. W przeciwieństwie do standardowych siłowników hydraulicznych zaadaptowanych z innych urządzeń, każdy wymiar, masa uszczelniająca i wykończenie powierzchni tych jednostek są zoptymalizowane pod kątem warunków pracy wózków widłowych.

Jako producent siłowników hydraulicznych z dwudziestoletnim doświadczeniem w bezpośredniej obsłudze klientów OEM i rynku wtórnego w Ameryce Północnej, Ameryce Łacińskiej i innych krajach, rozumiemy, co odróżnia siłownik, który wytrzymuje 8000 godzin, od takiego, który psuje się po 3000. Różnica tkwi w doborze materiałów, tolerancji obróbki, konstrukcji systemu uszczelnień i rygorystycznej kontroli jakości. Dostarczamy wszystkie te cztery elementy, konsekwentnie, w cenach, które są rozsądne dla operatorów flot zarządzających ograniczonymi budżetami.

Niezależnie od tego, czy potrzebujesz bezpośredniego zamiennika hydraulicznego siłownika przechyłu, hydraulicznego siłownika podnoszenia do wysuwania masztu, czy hydraulicznego siłownika przesuwu bocznego do pozycjonowania osprzętu, nasza linia produktów obejmuje pełen zakres funkcji dostępnych w kompaktowych wózkach widłowych. Każdy moduł jest w pełni przetestowany i gotowy do montażu, bez konieczności modyfikacji standardowych konfiguracji montażowych.

Dane techniczne

Każdy produkowany przez nas siłownik hydrauliczny do wózków widłowych o małym tonażu może zostać dostosowany do Państwa indywidualnych wymagań. Poniżej znajdują się konfigurowalne zakresy parametrów dostępne dla naszych standardowych i niestandardowych linii produkcyjnych. Jeśli Państwa zastosowanie wykracza poza te zakresy, nasz zespół inżynierów opracuje z Państwem rozwiązanie idealnie dopasowane do Państwa potrzeb.

Podstawowe specyfikacje

Opcje montażu

Materiały i obróbka powierzchni

Adaptacja środowiskowa

Jak działa siłownik hydrauliczny wózka widłowego

Zrozumienie zasady działania siłownik hydrauliczny wózka widłowego Pomaga zrozumieć, dlaczego jakość jest tak ważna. Koncepcja jest prosta, ale inżynieria stojąca za niezawodnym wykonaniem jest daleka od prostoty.

Pompa hydrauliczna napędzana silnikiem wózka widłowego lub silnikiem elektrycznym spręża ciecz, zazwyczaj mineralny olej hydrauliczny, i kieruje ją przez zawory sterujące do otworu cylindra. Gdy olej wpływa do otworu w pokrywie, naciska na tłok cylindra hydraulicznego, wysuwając tłoczysko na zewnątrz. Ten ruch liniowy unosi wózek wideł wzdłuż szyn masztu, przechyla maszt do przodu lub do tyłu lub przesuwa osprzęt w lewo i prawo.

W siłowniku hydraulicznym jednostronnego działania ciśnienie oleju napędza tłoczysko w jednym kierunku, a siła grawitacji lub sprężyna mechaniczna go cofa. Taka konstrukcja jest standardem w siłownikach wózków widłowych, gdzie ciężar ładunku naturalnie cofa tłok po zwolnieniu ciśnienia. Natomiast siłownik hydrauliczny dwustronnego działania wykorzystuje olej pod ciśnieniem po obu stronach tłoka, zapewniając napęd w obu kierunkach. Siłowniki przechyłu i hydrauliczne siłowniki skrętu w wózkach widłowych zazwyczaj wykorzystują tę konfigurację, ponieważ wymagana jest kontrolowana siła w obu kierunkach skoku.

Układ uszczelnień jest przyczyną większości awarii cylindrów. Uszczelnienie tłoka zapobiega przedostawaniu się oleju poza tłok wewnątrz cylindra, utrzymując pełne ciśnienie za powierzchnią roboczą. Uszczelnienie tłoczyska utrzymuje olej wewnątrz cylindra, umożliwiając jednocześnie ruch tłoczyska do wewnątrz i na zewnątrz. Uszczelnienie zgarniające zapobiega przedostawaniu się zanieczyszczeń zewnętrznych do cylindra. Zużycie któregokolwiek z tych uszczelnień cylindrów hydraulicznych objawia się powolnym podnoszeniem, dryfem cylindra pod obciążeniem lub zewnętrznymi wyciekami oleju.

Nasze cylindry wykorzystują wielostopniowy układ uszczelnienia z profilami wargowymi aktywowanymi ciśnieniem, które automatycznie zwiększają siłę uszczelniającą wraz ze wzrostem ciśnienia w układzie. To istotna modernizacja w porównaniu z uszczelnieniami o płaskim profilu, które tracą skuteczność w warunkach szczytowego obciążenia.

Kompatybilny zamiennik dla głównych marek wózków widłowych

Wszystkie wymienione poniżej nazwy marek są własnością ich odpowiednich właścicieli. Powołujemy się na nie wyłącznie po to, aby pomóc kupującym w identyfikacji kompatybilnych butli zamiennych do ich sprzętu. Nie sugerujemy żadnego powiązania, poparcia ani sponsoringu.

Nasz siłownik hydrauliczny do wózka widłowego o małym tonażu modele te zaprojektowano jako zamienniki cylindrów montowanych bezpośrednio w następujących popularnych markach i seriach wózków widłowych:

• Seria Toyota 8FG / 8FD (1,5 – 3,5 tony)
• Komatsu seria FG / FD 15-30
• Mitsubishi seria FG / FD 15-35
• Seria Hyster H30-50
• Seria Yale GLP / GDP 20-55
• Nissan / UniCarriers seria PF
• Seria Clark C15-35
• Seria Crown FC / FC 4000
• Caterpillar seria DP / GP 15-35
• Seria Linde H14-H35
• Seria Doosan D/G 15-35
• Seria Hangcha CPCD 15-35

Przy każdej wymianie dopasowujemy oryginalny otwór, średnicę tłoczyska, skok tłoczyska, położenie portów i geometrię mocowania. Jeśli prześlesz nam numer części OEM lub rysunek wymiarowy, nasz zespół może potwierdzić zgodność w ciągu 24 godzin. Ten proces eliminuje domysły i skraca przestoje, gdy potrzebujesz… naprawa siłowników hydraulicznych wózków widłowych alternatywa lub kompletna regeneracja siłownika hydraulicznego wózka widłowego.

Główne zalety techniczne

Technologia uszczelnień o bardzo niskim tarciu

Tarcie odrywające to siła potrzebna do ruszenia tłoka ze stanu spoczynku. W zastosowaniach wózków widłowych, gdzie operator stale podnosi i opuszcza ładunki, wysokie tarcie odrywające przekłada się na szarpane ruchy i przyspieszone zużycie uszczelnień. Nasz opatentowany profil uszczelnienia wykorzystuje stopniowaną geometrię warg w połączeniu z pierścieniami ciernymi z kompozytu PTFE i brązu, które zmniejszają tarcie odrywające nawet o 35% w porównaniu ze standardowymi poliuretanowymi uszczelnieniami tłoka. Rezultatem jest płynniejsza kontrola operatora, mniejsze nagrzewanie się cylindra i dłuższe okresy między wymianami uszczelnień cylindra hydraulicznego.

Produkcja cylindrów o wysokiej sztywności

Rura cylindra stanowi szkielet konstrukcyjny każdego cylindra hydraulicznego. Używamy rur stalowych bez szwu ciągnionych na zimno o gwarantowanej minimalnej granicy plastyczności 350 MPa, pochodzących z certyfikowanych hut. Każda rura jest poddawana wewnętrznemu honowaniu, aby uzyskać chropowatość powierzchni Ra 0,2 μm lub lepszą, co bezpośrednio wydłuża żywotność uszczelnienia poprzez minimalizację kontaktu z materiałami ściernymi. Grubość ścianki jest obliczana tak, aby zapewnić współczynnik bezpieczeństwa 4:1 przy znamionowym ciśnieniu roboczym, co zapewnia naszym cylindrom mierzalny zapas wytrzymałości na skoki ciśnienia typowe dla cykli pracy wózków widłowych.

Precyzyjnie hartowany tłoczysko

Każdy tłoczysko jest hartowane indukcyjnie do twardości powierzchni 55-60 HRC przed pokryciem warstwą twardego chromu o grubości minimum 25 μm. Takie połączenie jest odporne na zarysowania spowodowane uderzeniami zanieczyszczeń i zapobiega powstawaniu wżerów korozyjnych, które mogłyby uszkodzić uszczelnienie tłoczyska. Dla klientów pracujących w środowisku nadmorskim, tropikalnym lub agresywnym chemicznie oferujemy opcjonalne kompozytowe pokrycie niklowo-chromowe, które wydłuża odporność na działanie mgły solnej do ponad 1000 godzin.

Optymalizacja stabilności termicznej i trwałości zmęczeniowej

Cylindry wózków widłowych wytrzymują miliony cykli ciśnieniowych w całym okresie użytkowania. Projektujemy nasze komponenty cylindrów hydraulicznych, mając na uwadze trwałość zmęczeniową jako główny cel inżynierski. Krytyczne strefy spawów na połączeniach pokrywy i dławika są odprężane po spawaniu, a przejścia między tłoczyskami są zaokrąglone, a nie ostrokątne, aby wyeliminować punkty koncentracji naprężeń. Nasza standardowa linia produktów jest zaprojektowana na minimum 1 milion cykli pełnego ciśnienia bez uszkodzenia uszczelnienia lub konstrukcji.

Zintegrowany system amortyzacji

Uderzenie pod koniec skoku jest główną przyczyną przedwczesnej awarii cylindra w wózkach widłowych, gdzie operatorzy często wysuwają maszt do pełnego wysunięcia. Nasze cylindry wyposażone są w regulowane amortyzatory hydrauliczne po obu stronach skoku, które stopniowo zwalniają tłok przed zetknięciem się z pokrywą końcową. Zmniejsza to szczytowe siły uderzenia nawet o 70% i chroni zarówno wnętrze cylindra, jak i konstrukcję masztu przed obciążeniami udarowymi.

System wycieraczek odporny na zanieczyszczenia

Magazyny generują kurz. Place budowy generują piasek. Środowiska rolnicze generują resztki pożniwne. Nasza trójwargowa uszczelka zgarniająca z opcjonalnym hartowanym stalowym pierścieniem zgarniającym zapobiega przedostawaniu się cząstek stałych o wielkości nawet 10 mikronów do wnętrza cylindra. Ta pojedyncza funkcja może dwukrotnie wydłużyć okres międzyserwisowy uszczelek siłowników hydraulicznych wózków widłowych w porównaniu z siłownikami wyposażonymi w standardowe jednowargowe zgarniacze.

Konstrukcja portu zapobiegająca wyciekom

Połączenia hydrauliczne są częstym źródłem uciążliwych wycieków. Wszystkie gwinty portów obrabiamy zgodnie ze standardami SAE J1926 lub BSPP, z kontrolowaną głębokością gwintu i wykończeniem powierzchni, a następnie weryfikujemy każde połączenie, przeprowadzając test ciśnieniowy pod ciśnieniem 1,5-krotnie wyższym od znamionowego ciśnienia roboczego. Standardowo stosujemy przyłącza z pierścieniami uszczelniającymi typu O-ring, a opcjonalnie dostępne są złączki JIC lub metryczne, które pasują do istniejącej konfiguracji linii hydraulicznej.

Zoptymalizowany stosunek masy do wytrzymałości

Wózki widłowe o małym tonażu mają ograniczoną nośność konstrukcyjną w zespole masztu, dlatego masa cylindra ma znaczenie. Dzięki analizie metodą elementów skończonych rozkładu naprężeń w ściankach cylindra, zaślepkach i elementach montażowych, optymalizujemy rozmieszczenie materiałów, aby zapewnić pełne ciśnienie znamionowe przy masie o 10-15% mniejszej niż w przypadku wielu konkurencyjnych konstrukcji. Przekłada się to na nieco lepszą oszczędność paliwa i mniejsze obciążenie łożysk i łańcuchów masztu.

Proces produkcyjny i kontrola jakości

Pełna produkcja własna

Od surowej rury stalowej po gotowy, przetestowany cylinder – każdy etap odbywa się u nas. Obsługujemy tokarki CNC, honownice, urządzenia do głębokiego wiercenia, zautomatyzowane stanowiska spawalnicze oraz dedykowane linie chromowania. Ta pionowa integracja daje nam bezpośrednią kontrolę nad dokładnością wymiarową, jakością wykończenia powierzchni i czasem trwania procesu. Nie ma żadnego etapu zlecanego na zewnątrz, gdzie jakość mogłaby spaść bez naszej wiedzy.

Testowanie fabryczne 100%

Każda wysyłana przez nas butla przechodzi kompleksowy protokół testowy przed opuszczeniem naszego zakładu. Nie jest to próbkowanie partii. Każda jednostka jest indywidualnie testowana ciśnieniowo pod ciśnieniem 1,5-krotnie wyższym od ciśnienia roboczego, co zapewnia minimalny czas przetrzymania, a następnie poddawana testom funkcjonalnym w 10 pełnych cyklach skoku pod ciśnieniem, aby sprawdzić płynność działania, szczelność uszczelnienia i brak przecieków zewnętrznych. Dane testowe są rejestrowane cyfrowo i powiązane z numerem seryjnym butli, co zapewnia trwałą identyfikowalność.

Certyfikacje i identyfikowalność

Nasz zakład produkcyjny posiada certyfikat ISO 9001:2015, a pozyskiwanie materiałów odbywa się zgodnie z udokumentowanymi procedurami, które zapewniają pełną identyfikowalność partii, od certyfikatu huty do gotowego produktu. Na życzenie możemy dostarczyć raporty z badań materiałów, zapisy kontroli wymiarowej oraz certyfikaty badań ciśnieniowych dla każdego cylindra. Dla klientów z branż regulowanych lub dostawców do programów OEM, ten pakiet dokumentacji jest dostępny standardowo, bez dodatkowych kosztów.

Ciągłe doskonalenie i integracja informacji zwrotnej

Systematycznie śledzimy dane dotyczące zwrotów gwarancyjnych, zgłoszenia awarii w terenie oraz opinie klientów. Gdy pojawi się wzorzec, nawet drobny, nasz zespół inżynierów bada go i wdraża zmiany projektowe lub procesowe w tym samym kwartale produkcyjnym. To podejście oparte na zamkniętej pętli sprawiło, że nasz wskaźnik awarii w terenie spadł poniżej 0,3% we wszystkich… siłowniki hydrauliczne do wózków widłowych wysłane w ciągu ostatnich trzech lat.

Typowe zastosowania przemysłowe

Magazynowanie i dystrybucja

Wózki widłowe o małym tonażu to prawdziwe konie pociągowe nowoczesnych centrów dystrybucyjnych. Przemieszczają palety z doków odbiorczych na regały, kompletują zamówienia do wysyłki i transportują towary między strefami składowania dziesiątki razy w ciągu zmiany. Hydrauliczny siłownik podnoszenia w tych maszynach wytrzymuje tysiące cykli podnoszenia i opuszczania dziennie, często z prędkościami powodującymi znaczne obciążenie cieplne płynu. Nasze siłowniki są zbudowane właśnie z myślą o tym tempie pracy, z uszczelnieniami przystosowanymi do pracy w temperaturach do 80°C i systemami amortyzacji, które absorbują wstrząsy spowodowane gwałtownym wciąganiem masztu pod obciążeniem.

Produkcja

W halach produkcyjnych wózki widłowe transportują surowce do linii produkcyjnych, przemieszczają produkcję w toku między stanowiskami i ładują gotowe produkty do wysyłki. Precyzja ma tu kluczowe znaczenie. Cylinder, który przesuwa się pod obciążeniem, może spowodować przesunięcie i uszkodzenie palety delikatnych komponentów. Nasze cylindry zachowują precyzję pozycjonowania pod stałym obciążeniem statycznym, z dryftem mniejszym niż 5 mm na godzinę przy maksymalnym ciśnieniu znamionowym, co zapewnia ochronę zarówno produktu, jak i wydajności.

Budowa

Terenowe wózki widłowe i kompaktowe wózki przemysłowe używane na placach budowy zmagają się z wyjątkowym połączeniem ciężkich ładunków, nierównych nawierzchni i unoszących się w powietrzu cząstek stałych. Hydrauliczny siłownik przechyłu w tych maszynach pracuje z najwyższą starannością, aby utrzymać stabilność ładunków podczas transportu po nierównym terenie. Nasz odporny na zanieczyszczenia system wycieraczek i wzmocnione chromowane pręty sprawiają, że te siłowniki doskonale nadają się do warunków na placach budowy, gdzie słabsze siłowniki hydrauliczne wymagałyby częstych napraw.

Rolnictwo

W rolnictwie do transportu worków z nasionami, palet z nawozem, siana w belach i skrzyń na produkty rolne używa się małych wózków widłowych. Narażenie na wilgoć, pozostałości chemiczne i zanieczyszczenia organiczne przyspiesza korozję i degradację uszczelnień w standardowych cylindrach. Nasze opcjonalne pakiety uszczelnień z niklowo-chromową powłoką prętów i FKM bezpośrednio rozwiązują te problemy, zapewniając niezawodną pracę przez wiele sezonów wegetacyjnych bez przedwczesnych awarii.

Handel detaliczny i dystrybucja napojów

Sieci handlowe wielkopowierzchniowe i dystrybutorzy napojów wykorzystują elektryczne wózki widłowe o udźwigu od 1,5 do 3 ton do obsługi dużych przeładunków w klimatyzowanych obiektach. Hałas hydrauliczny, płynna praca i szczelność mają kluczowe znaczenie w środowiskach, w których zanieczyszczenie produktów płynem hydraulicznym stanowi poważny problem. Nasza konstrukcja portu zapobiegająca wyciekom i system uszczelnień o niskim tarciu zapewniają cichą i czystą pracę, jakiej wymagają te zastosowania.

Obsługa części samochodowych

Zakłady motoryzacyjne i magazyny części samochodowych transportują ciężkie, nieregularne elementy, bloki silników, obudowy skrzyń biegów i panele nadwozia, w ramach napiętych harmonogramów. Dokładność przesuwu bocznego i pozycjonowania wideł bezpośrednio wpływa na wydajność obsługi i wskaźnik uszkodzeń. Nasz hydrauliczny siłownik przesuwu bocznego zapewnia powtarzalną precyzję pozycjonowania, dotrzymując kroku wymaganiom dostaw just-in-time.

Górnictwo i przemysł wydobywczy

W górnictwie podziemnym i odkrywkowym do transportu materiałów w ciasnych przestrzeniach wykorzystywane są kompaktowe wózki widłowe. Narażenie na działanie ściernego pyłu, wysoką wilgotność i ekstremalne temperatury wymaga stosowania cylindrów z rozszerzoną ochroną antykorozyjną i uszczelnieniami odpornymi na szerokie cykle termiczne. Nasze zestawy cylindrów do zastosowań górniczych standardowo zawierają hartowane stalowe pierścienie zgarniające i zestawy uszczelnień FKM.

Ropa i gaz

Wózki widłowe obsługujące obiekty naftowe i gazowe przenoszą elementy rurowe, zespoły zaworów i dostarczają materiały w środowiskach, w których niezawodność sprzętu jest niekwestionowana. Nasze cylindry spełniają wymagania dotyczące ciśnienia i wytrzymałości zmęczeniowej w tych wymagających zastosowaniach, a nasze pakiety dokumentacji spełniają wymogi dotyczące identyfikowalności, powszechne w zamówieniach w sektorze energetycznym.

Przemysł leśny

Wózki widłowe do transportu drewna leśnego służą do transportu pakietów drewna, sekcji kłód i materiałów do obróbki w tartakach i składach drewna. Soki, wióry i resztki kory stanowią stałe zagrożenie dla odsłoniętych tłoczysk cylindrów. Nasza potrójna wycieraczka i metalowy skrobak zapobiegają przedostawaniu się tych zanieczyszczeń do wnętrza cylindra, redukując nieplanowane przeglądy i wydłużając okres między planowanymi przeglądami.

Porównanie wydajności: standardowe i nasze wysokowydajne cylindry hydrauliczne

Studia przypadków ze świata rzeczywistego

Często zadawane pytania

Jaki jest typowy czas realizacji zamówienia na niestandardowe siłowniki hydrauliczne do wózków widłowych o małym tonażu?

Standardowe rozmiary z naszego regularnego harmonogramu produkcji wysyłamy w ciągu 2 do 3 tygodni od potwierdzenia zamówienia. W pełni niestandardowe specyfikacje, w tym niestandardowe rozmiary otworów, specjalne konfiguracje montażu lub unikalne materiały uszczelnień, zazwyczaj wymagają 3 do 5 tygodni, w zależności od stopnia skomplikowania. Utrzymujemy zapas buforowy najczęściej zamawianych wariantów siłowników do wózków widłowych, które możemy wysłać w ciągu 5 dni roboczych w przypadku pilnych wymian. Skontaktuj się z naszym zespołem, aby uzyskać wycenę dostawy dostosowaną do Twoich potrzeb.

Jak ustalić właściwy rozmiar cylindra zamiennego do mojego wózka widłowego?

Najszybszym sposobem jest podanie nam numeru części OEM wytłoczonego na istniejącym siłowniku lub wymienionego w instrukcji obsługi wózka widłowego. Posiadamy bazy danych porównawczych dla wszystkich głównych marek. Jeśli numer części jest niedostępny, można zmierzyć średnicę otworu, średnicę tłoczyska, długość skoku, długość po zsunięciu oraz sfotografować sposób montażu. Nasz zespół inżynierów potwierdzi poprawność specyfikacji. W razie potrzeby udostępniamy również szablon schematu siłownika hydraulicznego do wózka widłowego, który przeprowadzi Cię przez proces pomiaru.

Czy możesz dostarczyć schemat wymiany uszczelki w cylindrach hydraulicznych wózków widłowych?

Tak. Każdy dostarczany przez nas cylinder zawiera szczegółowy schemat wymiany uszczelnienia siłownika hydraulicznego wózka widłowego, pokazujący rozmieszczenie uszczelnień, kolejność montażu oraz parametry momentu obrotowego dla zespołu dławika. Ta dokumentacja pozwala zespołowi konserwacyjnemu na wymianę uszczelnień w terenie bez zgadywania. Dostarczamy również zalecane zestawy uszczelnień dopasowane do każdego modelu cylindra, dzięki czemu zawsze masz pod ręką odpowiednie części na czas planowej konserwacji.

Jaką gwarancję oferują Państwo na siłowniki hydrauliczne do wózków widłowych?

Nasza standardowa gwarancja obejmuje wady materiałowe i produkcyjne przez 18 miesięcy od daty dostawy lub 12 miesięcy od daty instalacji, w zależności od tego, co nastąpi wcześniej. Gwarancja obejmuje uszkodzenia uszczelnień w normalnych warunkach eksploatacji, wady konstrukcyjne, rozwarstwienie chromu oraz wady spawalnicze. Uszkodzenia spowodowane zanieczyszczeniem płynu hydraulicznego, nieprawidłową instalacją lub eksploatacją niezgodną ze specyfikacją są wyłączone z gwarancji. Programy rozszerzonej gwarancji są dostępne dla zakupów flotowych obejmujących 20 lub więcej cylindrów.

Czy wysyłacie cylindry hydrauliczne do Meksyku? Jak wygląda kwestia logistyki?

Regularnie wysyłamy przesyłki do Meksyku drogą morską i lotniczą, w zależności od pilności. Główne porty docelowe to Manzanillo, Lazaro Cardenas i Veracruz w przypadku transportu morskiego, a przesyłki lotnicze zazwyczaj są kierowane przez lotniska w Meksyku lub Guadalajarze. Zajmujemy się dokumentacją eksportową i oferujemy ceny DAP lub CIF, które obejmują dostawę do wskazanego miejsca przeznaczenia. Średni czas transportu morskiego z naszego zakładu produkcyjnego wynosi od 15 do 22 dni, a lotniczego od 5 do 7 dni.

Czy Państwa cylindry mogą zastąpić jednostki OEM bez konieczności modyfikacji masztu wózka widłowego?

W zdecydowanej większości przypadków tak. Nasze siłowniki są projektowane jako bezpośrednie zamienniki wymiarowe najpopularniejszych modeli wózków widłowych OEM. Rozmieszczenie otworów montażowych, pozycji portów, wymiary całkowite i rozmiary sworzni są zgodne z oryginalną specyfikacją. Jeśli Twój model wózka widłowego wymaga jakiejkolwiek adaptacji, zidentyfikujemy to podczas procesu porównywania i odpowiednio dostosujemy nasz projekt lub powiadomimy Cię przed rozpoczęciem produkcji.

Jaka jest minimalna ilość zamówienia niestandardowych cylindrów hydraulicznych do wózków widłowych?

W przypadku standardowych rozmiarów katalogowych, które już produkujemy, nie obowiązuje minimalna ilość zamówienia. Można zamówić pojedynczy egzemplarz. W przypadku w pełni niestandardowych specyfikacji, które wymagają nowych narzędzi lub konfiguracji, minimalna ilość zamówienia wynosi zazwyczaj od 5 do 10 egzemplarzy, w zależności od stopnia skomplikowania. Rozumiemy, że operatorzy flot często muszą przetestować niewielką partię przed zakupem większej ilości, dlatego nasze ceny uwzględniają to podejście.

Jak mogę odbudować siłownik hydrauliczny wózka widłowego, korzystając z Waszych części?

Regeneracja siłownika hydraulicznego wózka widłowego z wykorzystaniem naszych komponentów przebiega w prosty sposób. Dostarczamy kompletne zestawy uszczelnień, wymienne tłoczyska i pierścienie ślizgowe dopasowane do średnicy cylindra. Nasza dokumentacja zawiera szczegółowe instrukcje demontażu i ponownego montażu, zalecane wartości momentu obrotowego oraz wskazówki dotyczące montażu uszczelnień, dostosowane do naszych profili uszczelnień. Dla klientów preferujących profesjonalną obsługę, możemy również przeprowadzić regenerację w naszym zakładzie, a typowy czas realizacji wynosi od 5 do 7 dni roboczych.

Wybierz odpowiedni cylinder do swojej floty wózków widłowych